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臥式大立柱拆裝機

  • 單價:
    面議
  • 可售數量:
  • 品牌名稱:
    華納機電
  • 所在地:
    山東泰安
  • 產品規格:
    200mm/300mm/470mm/550mm
  • 包裝說明:
  • 商品名稱:臥式大立柱拆裝機
  • 自定義分類:單體支柱維修成套設備
  • 上架時間:2019/6/5 16:52
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產品關鍵詞: 大立柱拆裝機,油缸拆裝機,千斤頂拆裝機,

HNKZC-III-550/650型大立柱拆柱機、支架油缸拆裝機是泰安市華納機電設備有限公司的主要產品之一,能拆裝不同規格的油缸,支柱,是目前國內最先進的拆裝機。歡迎選購。

一、HNKZC-III-550/650大立柱拆柱機概述taianhuan華納牌大立柱拆柱機,懸移支架拆柱機,綜采支架拆柱機,油缸拆柱機介紹。

泰安市華納機電設備有限公司生產的支架油缸拆裝機是針對煤礦綜采液壓支架用單伸縮、雙伸縮立柱、液壓缸進行拆卸、裝配而設計研制的一種專用液壓維修設備。它廣泛的應用于端蓋為羅紋聯接的各種綜采液壓支架缸。該設備采用整體剛性床身、液壓機構夾緊、快、慢雙速滑臺、棘輪擺桿配合大扭矩低速液壓馬達聯動結構,主要有拆卸扭矩大、可靈活調節拆卸力、操做方便靈活、電液輔助控制的特點。大大提高了工人的勞動強度,顯著的提高了工作效率。解決了支架液壓缸導向套因螺紋銹死而人工無法拆卸的難題。同時很好的避免了傳統減速機傳動的拆卸機因過載而損壞設備、損壞工件、造成的現象。因為扭矩的連續可調,使拆卸裝配可以按計劃的實行正反向旋轉,實時控制轉速及扭矩使系統設備更加可靠、方便。除卡鍵需要人工拆除外,其余各工序均可通過該設備拆裝。另外該機還可以適用于卡鍵式立柱和螺紋式立柱的臥式裝配。

二、HNKZC-III-550大立柱拆柱機主要技術參數

動力站電機功率:7.5/KW       液壓流量:63L/Min

系統壓力: 0-25/Mpa         使用電壓:380/V

夾緊,推力:265/KN          夾緊,拉力:180/KN

拆卸外徑范圍:200-650mm     拆卸長度:2200mm

扭矩范圍:1000-210000/N.m     馬達扭矩:9000/N.m

滑臺行程:1800/mm        外形尺寸:4800*1500*1530/mm

三、HNKZC-III-550大立柱拆柱機設備的構成、工作原理、安裝和調試

該機主要由液壓動力站、電氣控制系統、主機床身、液壓馬達、動力棘輪箱、滑臺機構、抱緊機構、卸蓋卡模構件等組成。

3.1缸筒夾緊及移動滑臺原理

該設備在結構上具有節能、輸出扭矩大、操作簡單的基本原理,它主要由方形立柱在缸筒的中間部位夾緊,2只方形立柱分別裝有機械調整絲桿機構、液壓油缸夾緊機構組成。夾緊機構主要起到對中、定位的作用,當前部旋轉時主要依靠立柱后部的卡模來起到建立扭矩的作用。機械絲桿調整機構來進行中線的調整。立柱夾緊機構組裝在移動滑臺上,滑臺隨油缸的推拉前后移動。

3.2導套卡模的原理

缸筒在立柱上夾緊后,需要給導套套上預先制作的卡模,卡模由內支口和外部擋塊制作,為了操作的方便性,主軸上的旋轉機構上配有兩只輸出軸用于傳動卡模上的擋塊用于傳輸扭矩,卡模的內支口根據被拆缸的形體制作。

3.3旋轉機構原理

設備的主軸是空心結構,用于塞進立柱缸的前端活柱,在一般狀況下液壓馬達旋轉即可拆下導套,但碰到銹死的導套時就需啟動棘輪增力機構,在液壓缸及杠桿的作用下就可產生強大的扭矩,當扭松螺紋后在用液壓馬達迅速旋出導套。(在螺紋的頂力下工作臺后退,因為有后退空間不會傷及螺紋)

3.4動力液壓站原理

動力站主要由電器控制、油泵、電動機、液壓控制閥、管路等組成。電動機帶動高壓自動變量油泵輸出高壓油源,經過精密過濾器過濾后進入各控制電磁換向閥,支路并聯電磁溢流閥用于調定壓力,外接調壓閥用于在控制面板調定系統壓力。

3.5設備的安裝

設備運抵現場后,在平穩的狀態下起吊。放置設備的地基要平直。機床的導軌面要進行水平調校。各基腳要用斜鐵塊進行墊平。當這一切做好后,再把液壓動力站平穩的放在機器的操縱面。往油箱內加入N46#抗磨液壓油,直加到液溫液位計的3/4處為宜。同時往電器箱內接入380V的動力線、N線和保護地線。往液壓馬達機體內加入N68號機械油用于保護潤滑殼體。

3.5.1通入電源后,按下油泵的啟動按鈕,觀察電機的轉向,如無特殊要求,從電機的風扇端看的話正確的方向應是順時針方向。油泵起動先點動幾次。確定聲音正常后在正常運行,先空載運行10分種后在進行試車。

3.5.2先對機器的各部件進行排氣和跑合。操縱夾緊缸控制閥把夾緊缸進行來回運動5-10次,由此排盡空氣。操縱推拉缸控制閥把推拉缸來回運動5-10次,由此排盡空氣。操作旋按鈕使液壓馬達正轉和反轉,使棘輪的各潤滑面加油潤滑。使機床的導軌面加一定的潤滑脂。

3.5.3選擇要拆卸液缸的型號,裝上相對應的卡板,拆缸的導套外形選擇卡模并裝好。(根據油缸的種類和外形制作卡模套)調整好拆卸機V型墊塊的中心高、夾緊油缸后座,并找到油缸上可用的支口止住夾緊座(用于防止轉動)。向前移動滑臺使導套進卡模,啟動卸蓋卡盤旋松導套螺紋。

3.5.4吊下立柱缸用氣或液壓把活柱頂出。

四、HNKZC-III-550大立柱拆柱機拆裝的使用方法及規程

  大立柱油缸在拆裝前必須進行徹底的外部清洗,去除其表面的煤灰、油垢等贓物。在吊裝前必須搞清該只缸導套的規格型號,用于備齊相應的導套卡模。

  現依400mm缸徑的雙伸立柱為例,簡單的介紹一下拆裝的過程。在實際操作中可能會有更好的操作方法,也可持續的加以改進,用以達到多塊好省的目的。

把清洗干凈的立柱用吊帶吊上拆缸機,在對中的位置開動夾緊缸。通過調節夾緊缸后面的螺桿來調節立柱的中心點。當夾緊立柱后,通過調節前面的對中機構來調節立柱與卡盤的中心點。

中心對準后,套上相應的卡模套,向前移動工作臺,使卡模套與拆裝機上的卡盤支口相交錯。然后開啟馬達旋轉,一般情況下壓力在16Mpa下都可直接拆下導套。如有銹死、咬毛的情況,就需開動棘輪機構增大拆裝力就可拆下導套螺紋。

拆解過程有兩種方法:

A,先拆中缸導套→再拆外缸導套→吊下立柱→在拉缸機上拉下外缸→調走外缸→開啟、壓下底閥→拉出活柱。

B,先拆外缸導套→吊下拉出中缸→吊上中缸→裝好中缸尾部的卡板→夾緊后拆下中缸導套→吊上拉缸機拉出導套、活柱。

C,先用A方法拆卸,如果中缸導套太緊使中缸旋轉,就要用B方法來進行拆卸。

拆解過程注意事項:

  在拆解的過程中要很好的保護零件的表面不要擊傷,與精密工件接觸的部位要有皮墊等保護裝置。

拆解導套的時候,系統壓力必須先卸凈再慢慢的調節壓力閥進行增壓,以能夠旋轉為止。且不可大壓力直接旋轉,以防損壞工件和螺紋。

系統中液壓馬達在20Mpa壓力下就可達到額定扭矩,棘輪擺桿在16Mpa壓力下就可達到6萬牛。千萬不要超壓使用。

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“華納”牌大立柱拆柱機是煤礦綜采液壓支架大立柱維修的專用拆裝設備。更換不同的模具,可以對不同類型大立柱和千斤頂進行自動化拆卸和定鈕矩,安裝旋緊。勞動強度低,勞動效率高。是液壓支架維修工作中不可缺少的設備。

泰安華納大立柱拆柱機,采用先進的機電液聯合控制技術,具有拆卸動力澎湃,控制容易,操作簡單方便,工作可靠穩定的特點。同時增加定鈕矩旋轉機構,使得大立柱的裝配更可靠,質量更穩定。

“華納”牌大立柱拆柱機主要功能及特點:1. 能拆卸各種型號螺紋牢固裝配的液壓支架大立柱和千斤頂。2. 定鈕矩旋緊裝配各種型號螺紋牢固裝配的液壓支架大立柱和千斤頂。3. 拆卸和旋裝各種大型螺紋聯接構件。4. 自定位鎖緊機構取代原來的液壓夾緊機構,結構簡單,操作方便,工作可靠。5. 液壓介質采用礦用乳化液,泵站與主機分離。6. 液壓件采用礦用通用件以便維護與更換。

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泰安華納自行研制臥式拆柱機已在我神華礦業集團綜采支架維修廠得到了應用。神華礦業集團綜機車間主要以維修綜采設備為主,包含采煤機、運輸機及各種型號支架。由于地質條件差,支架立柱損壞比較嚴重,我廠前期拆立柱一直用最原始的方法,用氧氣烤,大錘砸,人工向外拽等方法。有的立柱變形嚴重,人工難以打開。致使維修效率低下,維修質量難以保證。  近年來,有大批量立柱需要維修,利用原來的方法,已經不能滿足生產的需要。必需增加一臺拆柱機來進行工作,通過對目前市場上幾種型號拆柱機的考察,利用拆柱機工作省工、省時。但是也有不足之處,一種型號的拆柱機只限于一種立柱的拆裝,而我們常修的有三種型號立柱,仍然不能滿足需要。為此,在了解了拆柱機的基本工作原理后,并且在綜合考察多家生產大立柱的廠家后,我們最終采購了泰安市華納機電設備有限公司研制的一臺比較實用的多用途大立拆柱機,使用后效果無以言表。

拆柱機的優點及產生的效益。(一)省工、省時、提高了工作效益。原來四五個人每天只能拆裝2根立柱,現在用泰安市華納機電設備有限公司生產的拆柱機可拆裝維修立柱10根,這樣既加快了工作速度,又減輕了工人的勞動程度;(二)生產安全有了保障,不用氧氣和大錘砸,工件固定牢固,減少了事故發生率。(三)節約自制拆柱機所有設備和原材料及工時合計約2萬元,如果自制相同功能的拆柱機需資金20余萬元,購買不但節約了研制時間,而且省缺了大量的資金( 這個搞科研的都懂)。選擇一個過硬的生產廠家非常重要,強烈推薦泰安市華納機電設備有限公司生產的大立柱拆柱機。

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